Hyundai Palisade: Luxus-SUV mit starkem Preis-Leistungs-Verhältnis
Der Hyundai Palisade hat sich in den letzten Jahren als ernstzunehmende Alternative im Segment der großen SUVs etabliert. Mit seiner imposanten Erscheinung, umfangreichen Serienausstattung und wettbewerbsfähigen Preisgestaltung spricht er Familien und Komfortliebhaber gleichermaßen an. Doch was macht dieses Fahrzeug aus Südkorea so besonders und wie schlägt es sich im Vergleich zu etablierten Premium-Marken?
Der Hyundai Palisade hat sich seit seiner Einführung als ernstzunehmender Akteur im Segment der großen SUVs positioniert. Das Fahrzeug vereint großzügigen Innenraum, moderne Technologie und eine umfangreiche Ausstattung zu einem Preis, der viele etablierte Premium-Marken herausfordert. Für Käufer in Deutschland stellt der Palisade eine interessante Alternative dar, die sowohl Familien als auch Vielfahrer anspricht.
Design und Ausstattung: Der Hyundai Palisade im Detail
Der Palisade präsentiert sich mit einer selbstbewussten Designsprache, die durch den markanten Kühlergrill und die kaskadenförmige Frontpartie geprägt wird. Die Abmessungen von knapp fünf Metern Länge unterstreichen die Präsenz des Fahrzeugs. Im Innenraum erwartet Fahrer und Passagiere eine hochwertige Materialauswahl mit Ledersitzen, Holzapplikationen und Soft-Touch-Oberflächen. Die Verarbeitung bewegt sich auf einem Niveau, das man sonst von deutlich teureren Marken kennt.
Besonders hervorzuheben ist die Variabilität des Innenraums: Der Palisade bietet wahlweise sechs oder sieben Sitzplätze, wobei die zweite Sitzreihe optional mit Einzelsitzen ausgestattet werden kann. Selbst in der dritten Reihe finden Erwachsene ausreichend Platz für kürzere Strecken. Das Kofferraumvolumen variiert je nach Bestuhlung zwischen 311 und 2.447 Litern.
Motorisierung und Fahrleistung: Kraftvolle Effizienz
In Deutschland wird der Palisade primär mit einem 2,2-Liter-Dieselmotor angeboten, der 200 PS leistet und ein Drehmoment von 440 Newtonmetern bereitstellt. Die Kraftübertragung erfolgt über eine Achtgang-Automatik, die geschmeidig schaltet und zur entspannten Fahrcharakteristik beiträgt. Der Allradantrieb ist serienmäßig verbaut und sorgt für zusätzliche Traktion bei widrigen Witterungsbedingungen.
Der Verbrauch liegt im kombinierten Zyklus bei etwa 7,5 bis 8,0 Litern Diesel auf 100 Kilometer, was angesichts des Fahrzeuggewichts von rund 2.000 Kilogramm als akzeptabel einzustufen ist. Die Beschleunigung von null auf 100 km/h gelingt in etwa 9,5 Sekunden. Das Fahrverhalten ist komfortorientiert, mit einer weichen Federung, die Unebenheiten effektiv ausbügelt, dabei aber in schnell gefahrenen Kurven etwas Wankneigung zeigt.
Komfort und Technologie: Premium-Erlebnis im Palisade
Die Serienausstattung des Palisade lässt kaum Wünsche offen. Ein 10,25-Zoll-Touchscreen-Infotainmentsystem mit Navigation, Apple CarPlay und Android Auto gehört ebenso dazu wie ein digitales Kombiinstrument. Die Bedienung erfolgt intuitiv, wobei physische Tasten für häufig genutzte Funktionen erhalten bleiben.
Zu den Komfortmerkmalen zählen beheizbare und belüftete Vordersitze, eine Drei-Zonen-Klimaautomatik, ein Head-up-Display und ein Premium-Soundsystem. Die Sicherheitsausstattung umfasst adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurhalteassistent, Totwinkelüberwachung und einen Rückfahrassistenten. Die umfassende Serienausstattung reduziert die Notwendigkeit teurer Zusatzpakete erheblich.
Palisade im Vergleich: Positionierung gegenüber Premium-Modellen
Der Hyundai Palisade konkurriert mit etablierten Modellen wie dem Volkswagen Touareg, dem Audi Q7 oder dem BMW X5. Während diese Fahrzeuge oft mit höheren Anschaffungskosten verbunden sind, bietet der Palisade ein vergleichbares Raumangebot und eine ähnlich umfangreiche Ausstattung zu einem niedrigeren Einstiegspreis.
| Modell | Hersteller | Leistung | Ausstattungsniveau | Geschätzte Preisspanne |
|---|---|---|---|---|
| Palisade | Hyundai | 200 PS | Sehr umfangreich | 50.000 - 58.000 € |
| Touareg | Volkswagen | 231 - 340 PS | Umfangreich | 60.000 - 80.000 € |
| Q7 | Audi | 231 - 340 PS | Premium | 65.000 - 90.000 € |
| X5 | BMW | 249 - 530 PS | Premium | 70.000 - 100.000 € |
| Sorento | Kia | 200 - 265 PS | Gut | 45.000 - 60.000 € |
Preise, Raten oder Kostenschätzungen in diesem Artikel basieren auf den neuesten verfügbaren Informationen, können sich jedoch im Laufe der Zeit ändern. Unabhängige Recherche wird vor finanziellen Entscheidungen empfohlen.
Der Vergleich zeigt, dass der Palisade preislich deutlich unter den deutschen Premium-Marken liegt, dabei aber in puncto Ausstattung und Raumangebot mithalten kann. Die Markenwahrnehmung und das Prestige spielen natürlich eine Rolle, doch rein rational betrachtet bietet der Hyundai ein herausragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Fazit: Eine überzeugende Alternative im Luxus-SUV-Segment
Der Hyundai Palisade überzeugt als großzügiges Familienauto mit gehobener Ausstattung und durchdachtem Raumkonzept. Die Verarbeitung, das Komfortniveau und die Technologieausstattung bewegen sich auf einem Niveau, das man sonst von deutlich teureren Fahrzeugen kennt. Die umfangreiche Serienausstattung und die lange Herstellergarantie von fünf Jahren unterstreichen das attraktive Gesamtpaket.
Für Käufer, die Wert auf Funktionalität, Komfort und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis legen, stellt der Palisade eine ernstzunehmende Option dar. Wer hingegen besonderen Wert auf Markenprestige oder sportliche Fahrleistungen legt, wird möglicherweise bei etablierten Premium-Herstellern fündig. Insgesamt zeigt der Palisade eindrucksvoll, dass Hyundai im oberen Fahrzeugsegment angekommen ist und überzeugende Alternativen zu traditionellen Premiummarken bietet.
