Platforms voor Veilingen van Gerechtsvoertuigen in België: Wat je Kunt Weten

Wie in België kijkt naar veilingen van gerechtsvoertuigen, merkt snel dat “gerechtelijk” in de praktijk breed wordt gebruikt: het kan gaan om inbeslagnames, faillissementsverkopen of remarketing van leasing- en vlootwagens. Daardoor vind je niet altijd één centrale bron, maar wel verschillende online kanalen waar voertuigen per lot verkocht worden.

Populaire online platforms voor veilingen

In België en de buurlanden kom je doorgaans drie types kanalen tegen. Ten eerste zijn er algemene online veilingplatformen die regelmatig voertuigen aanbieden, naast andere goederen, zoals Vavato en Troostwijk Auctions. Daarnaast bestaan er (meestal B2B) autoveiling- en remarketingplatformen waar professionelen voertuigen verhandelen, zoals OPENLANE en Autorola. Ten slotte zijn er klassieke verkoopsvormen via curatoren, gerechtsdeurwaarders of overheidsdiensten, die soms via een eigen webpagina of via een externe veilingsite communiceren.

Hoe werkt het aankoopproces via veilingen?

Het aankoopproces start bijna altijd met registreren, een identiteitscontrole en het accepteren van veilingvoorwaarden. Vervolgens bied je binnen een vaste looptijd, of via een live-achtige biedronde, op een lot. Na de toewijzing betaal je binnen een strikte termijn en haal je het voertuig op of regel je transport. Let erop dat “toewijzing” niet altijd hetzelfde is als “definitieve verkoop”: sommige veilingen werken met een goedkeuring door de verkoper (bijvoorbeeld bij minimumprijs of verificatie van betaling).

Luxe auto’s vinden binnen bepaalde budgetten

Wie mikt op een luxewagen met een begrensd budget, doet er goed aan om het totale plaatje te berekenen vóór je biedt. De hamvraag is niet alleen de hamerprijs, maar ook de staat van de auto, het onderhoudsverleden, en kosten die je achteraf niet kunt vermijden (keuring, herstellingen, banden, batterij bij hybrides). Een lagere instapprijs kan interessant zijn, maar bij premiummerken lopen onderdelen en werkuren sneller op. Budgetteren met een veiligheidsmarge is daarom realistischer dan “alles op de biedprijs” zetten.

Financiële aandachtspunten en risico’s

Bij veilingen is de transparantie per lot wisselend. Soms krijg je een gedetailleerd inspectierapport en meerdere foto’s, maar even vaak is de info beperkt en geldt verkoop in de staat waarin het voertuig zich bevindt. Belangrijke risico’s zijn verborgen schade, ontbrekende documenten (zoals gelijkvormigheidsattest of onderhoudsfacturen), wachttijden voor vrijgave, en bijkomende veilingkosten. Controleer ook of je het voertuig kunt bezichtigen, welke garanties uitgesloten zijn, en hoe klachtenprocedures in de voorwaarden omschreven staan.

In de praktijk wordt de totaalprijs vaak bepaald door vaste extra’s boven op je bod: een koperpremie of veilingcommissie (regelmatig in de vork van ongeveer 10% tot 20%), btw-behandeling afhankelijk van het lot (marge, btw inbegrepen of exclusief), administratiekosten, mogelijke stallingskosten bij laattijdige ophaling, en transport. Daarnaast komen er Belgische kosten bij zoals de keuring voor verkoop/inschrijving, verzekering, en belastingen zoals BIV en verkeersbelasting (afhankelijk van gewest, motorisatie en CO2). Hieronder staan enkele veelgebruikte platforms en wat je doorgaans aan kostenmechanisme mag verwachten (als richtlijn).

Prijzen, tarieven, of kostenschattingen vermeld in dit artikel zijn gebaseerd op de meest recente beschikbare informatie maar kunnen wijzigen in de tijd. Onafhankelijk onderzoek is aangeraden vóór je financiële beslissingen neemt.

Samenvatting van platforms

Als je vooral als particulier zoekt, zijn algemene online veilingplatformen vaak het meest zichtbaar, maar ze bieden niet exclusief gerechtsvoertuigen en de kwaliteit van lotinformatie varieert. Professionele remarketingplatformen hebben vaak gestandaardiseerde processen en inspecties, maar kunnen toegang beperken tot handelaars of bedrijven. Welke route het meest passend is, hangt af van je risicobereidheid, je mogelijkheid tot bezichtiging en transport, en hoe belangrijk documentatie en voorspelbaarheid voor jou zijn.

Een goede voorbereiding maakt bij gerechts- en veilingwagens het grootste verschil: lees voorwaarden, becijfer alle bijkomende kosten, en behandel elk lot alsof je achteraf weinig verhaal hebt. Wie dat consequent doet, kan veilingen gebruiken als een bijkomend kanaal om een wagen te vinden, zonder het financiële risico te onderschatten.